久久看书>军事历史>核武皇帝>第260章 迈向二战的一年

1933年是帝国正式迈向二战时代的一年。

在经济上成为世界第一大国后,帝国立刻着手推行新的外交政策,积极筹划组建亚洲合作同盟,通过将阿富汗、伊朗、伊拉克、沙特阿拉伯、阿塞拜疆、柬埔寨、文莱、乌兹别克斯坦、土库曼斯坦、泰国这些亚洲国家都纳入同盟组织内,通过支持亚洲国家**来驱逐英美在亚洲的势力。

在驱逐英美的同时,帝国则通过亚盟的领导地位建立在整个亚洲的军事和经济利益。

某种程度,宋彪在1933年下半年所要展开的环球访问只是在替这一计划做掩护,在他访问苏联、德国、英国、美国、法国等强国的同时,外相顾维钧将会秘密访问亚洲各国,首先围绕帝国的保护国建立亚盟,再吸收沙特、泰国加入。

在亚盟内部将同时存在一个亚盟ziyou贸易区协议,这个较为宽松的亚盟ziyou贸易区将保证各成员国之间的内部贸易的扩大,同时,帝国将会继续同各成员国签署新的中伊、中泰等**的双边贸易协约,加上中国和各国的贸易、投资,扩大帝国对亚洲的投资。

同法国总统特使维冈上将沟通之后,宋彪改变了原有的访问行程安排,直接从鄂木斯克乘坐火车前往莫斯科访问苏联,随后继续沿铁路访问波兰、荷兰、德国、比利时、法国、西班牙,欧洲之旅的最后一站是英国,再从伦敦乘船前往加拿大访问,继续南下访问美国、墨西哥、巴西、阿根廷,再访问澳洲、文莱,结束全部访问旅程,明年6月中旬回国主持夏季庐山会议。

帝国的存在不是为了战争,而是为了发展,随着国家工业水平的快速提高,中ri经贸和谈已经有了一定的基础,一方面,亚盟存在着对ri本的巨大威胁和压制作用,另一方面,帝国也力图在亚盟成立的早期淡化这种威胁,为此在华皇环球之旅和外相亚洲访问的同时,派遣帝国外务部副外相施肇基访问ri本,就ri本一直在争取和威逼的中ri通商协约进行新一轮的洽谈。

同样的,帝国和苏联之间贸易也ri渐昌盛,中苏经济之间一直存在着较大的互补xing,中国对苏联出口机械、纺织产品、农牧产品、糖烟酒副食产品等等,从苏联进口矿产资源、石油、木材。

苏联是目前世界上对华贸易逆差最大的国家,其70的进口来自于中国,由于两国间的俄语对通程度较高,经贸往来也确实是非常频繁。

苏联是一个很厉害的威胁,但只要苏联没有明确倒向纳粹德国的邪恶轴心,帝国也不可能非要将苏联逼迫到最让帝国忧虑的苏德联合阵营中去,能避免最好是避免这种情况,因为法德矛盾和中ri矛盾是很难化解的,而中苏之间只要苏联不采取极端政策,暂时还能维持在一个稳定的状态中。

正是因此,在外相顾维钧第一站就前往伊朗的情况下,宋彪决定将自己在1933年环球之旅的第一站放到苏联。

既然同为这个时代最富有传奇xing的国家领袖,宋彪也确实想利用这个难得的机会和斯大林同志会晤,1933年8月15ri,宋彪和妻子舒萱皇后、女儿媛媛公主乘坐专机飞抵鄂木斯克,再转乘列车前往莫斯科。

在国内已经有些习惯于新式电气化列车的低噪声和高速稳定,再次乘坐这种蒸汽机列车的感觉是很奇特的,帝国电气列车cev系统在过去的十年间的发展速度特别快,而在蒸汽机列车领域则缺乏资金和科研投入,只是引入了法国塔尔斯公司的蒸汽列车技术作为补充。

宋彪现在乘坐这辆列车就是从法国引入技术改进的fet6型列车,最高时速100公里,正常额定行驶速度是每小时75公里,出于两国贸易发展的长期需要,中苏两国在1930年对中苏铁路进行了大规模的统一化升级改造,利用这一契机,苏联也从中国引入这一系列车型、轨道控制和监控系统。

火车在乌拉尔山岭间飞驰,越过那z陆军曾经征战过的地方,最远之时,帝国z陆军也曾越过这条欧亚分界线,进入苏联的欧洲领土作战。

时间如梭,那只是一晃的恍惚间就已经成了十三年前的旧事。

宋彪对此也颇是感慨良多,作为皇室御用的列车,车厢被改造的很特别,宋彪和舒皇后拥有一个单间的车厢作为寝室,舒萱这些年的身体一直不是很好,所以另外单独在前面设置了一个新的车厢作为宋皇帝的会客间,他在这里可以静静的看书,或者是抽烟,和其他外交官员交谈。

坐在这一节车厢里,宋彪点了一根很普通的卷烟,漫不经心的看着远方空旷的森林,外相顾维钧和副外相施肇基都有其他的任务,此次负责一直陪同他出访欧美各国的是外务部驻欧总长陆征祥。

陆征祥是帝国外务部的元老,曾经在两届内阁都担任过副外相,和副外相不同,外务部驻欧总长长驻比利时,负责直接主管外务部在欧洲的工作。

因为第一任妻子是比利时人,陆征祥也是帝国内阁中极少数的天主教徒。

此次出访的事务众多,需要连续的国家和机构非常之多,在列车中,各个车厢的内廷官员和外务部公员都在积极的忙碌着,不停的通过电报联系驻各国的使馆,确实行程和具体的访问时间。

在皇帝专属的会客室里,只有陆征祥和内廷总长舒方德陪同在皇帝的身边。

张富田因为身体的因素,这两年都只是保留一等内侍长的职务在沈阳军部休假,他的大部分工作都转


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